Blühende Stadt

• Umlegung Schillerstraße: Der Ortsteil Tisis profitiert am meisten von der Entlastung durch den Stadttunnel. In einer der ersten vorbereitenden Maßnahmen wurde im Herbst 2020 die Schillerstraße im Bereich des Schulbrüder-Areals verlegt und vom Schulzentrum abgerückt. Eine neue Busspur, ein Geh- sowie Radweg erhöhen die Verkehrssicherheit für die Schüler:innen zusätzlich.
• Erweitertes LKW-Fahrverbot: Im Herbst 2023 erfolgte der Pilotstart für eine Ausweitung des LKW-Fahrverbots ab 21 Uhr bis 8 Uhr auf der L191a zwischen der Bärenkreuzung und dem Grenzübergang Tisis. Ziel ist es, den Stau, der mitunter vom Zollamt bis ins Ortszentrum Tisis reicht, zu entschärfen – einerseits aus Gründen der Verkehrssicherheit, andererseits als Vorbereitung für den Stadttunnel.
• Stadtteilentwicklung mit Bürger:innenbeteiligung: Fließt der Verkehr ab 2030 unterirdisch, eröffnen sich vielfältige Möglichkeiten, um den Stadtteil um- und neuzugestalten. Die Tisner:innen werden dazu eingeladen, in einem Bürger:innenbeteiligungsprozess ihre Ideen für die Entwicklung des Ortszentrums einzubringen. Diese fließen anschließend in einen städtebaulichen Wettbewerb. Auch die Feuerwehr Tisis wird im Zuge der Zentrumsentwicklung ein neues Zuhause bekommen.

Bauträgerin: Stadt Feldkirch, Umsetzung: Beteiligungsprozess bis 2030, dann folgen Zentrumsumbau und Bauvorhaben

• Neugestaltetes Ortszentrum: Mit der Umgestaltung und Verkehrsberuhigung des Ortszentrums ist 2019 der Startschuss für die breit angelegte Entwicklung des Stadtteils Tosters erfolgt.
• Quartiersentwicklung Kapellenweg: Gemeinsam mit der Bevölkerung wird in einem kooperativen Planungsverfahren das Viertel am Kapellenweg zu einem lebenswerten Quartier weiterentwickelt. Dessen Herzstück bildet die "Tostner Promenade", eine grüne, schattige Wegeachse, die den Kapellenweg mit dem Zentrum und der Ill verbinden wird. Als "grüne Mitte" und Treffpunkt für Jung und Alt wird demnächst ein Stadtteilpark umgesetzt. Im Rahmen einer Bürger:innenbeteiligung konnten die Tostner:innen im Herbst 2024 ihren Stadtteilpark mitgestalten. In Hinblick auf den steigenden Bedarf an Kinderbetreuungsplätzen in diesem dynamisch wachsenden Stadtteil wurde bereits der Kindergarten Riedteilweg modernisiert und erweitert. Bis zum Schuljahr 2026/27 wird außerdem der Erweiterungsbau der Volksschule Tosters fertiggestellt.

Bauträgerin: Stadt Feldkirch, Umsetzung: laufend

In der Feldkircher Innenstadt ist eine Reihe an Maßnahmen in Umsetzung beziehungsweise geplant. Verbessert wurde bereits die Überquerung der L190 am Schlossgraben (als eine Begleitmaßnahme des Stadttunnels) und die James-Joyce-Passage ebenso wie die Anbindung von Jahnplatz und Bahnhof errichtet – all dies hat die Fußwegverbindung Bahnhof-Innenstadt sicherer und attraktiver gemacht. Im Zuge der Kanalsanierung werden zudem an mehreren Orten Plätze mit Strom- und Wasseranschluss gestaltet, die das Stadtmarketing künftig mit Veranstaltungen oder Märkten bespielen kann.

• Kanalsanierung und Nahwärmenetz: In der Innenstadt wird die älteste Kanalisierung Vorarlbergs bis 2032 Stück für Stück saniert: Sämtliche Leitungen für Wasser, Gas, Strom, Kabel und Kanal werden erneuert, dabei wird die Altstadt ans Nahwärmenetz angebunden. Die erste Etappe in der Neustadt wurde im Sommer 2023 abgeschlossen, die Arbeiten in der Schmiedgasse und Schlossergasse wurden im Herbst 2024 beendet. Aktuell stehen die Entenbach- und Gymnasiumgasse im Fokus.
• Historische Altstadt mit neuen Qualitäten: Neben der Erneuerung der Infrastruktur unter der Erde werden die Etappen auch gestalterisch aufgewertet. Durch die gewählte Bogenpflasterung bleibt das historische Stadtbild erhalten, auch auf Barrierefreiheit wird dabei Wert gelegt. Bäume, Pflanzentröge und Fassadenbegrünungen runden das Erscheinungsbild ab und leisten einen Beitrag zu einem angenehmeren Klima. Die schon heute lebendige Innenstadt gewinnt neue Qualitäten für Einkauf, Genuss und Begegnung.

Bauträgerin: Stadt Feldkirch, Umsetzung: bis 2032

Bei einem hundertjährlichen Hochwasser würden zwei Drittel der Innenstadt bis zu drei Meter unter Wasser stehen. Schwere Überflutungen hatten zuletzt 2005 zu erheblichen Schäden in der Altstadt geführt. Das Hochwasserschutzprojekt Kapfschlucht soll für mehr Sicherheit sorgen: Durch die Aufweitung des Nadelöhrs Kapfschlucht bekommt die Ill im Ernstfall mehr Platz für die Wassermassen. Damit verbunden ist auch der Neubau der Montfortbrücke. Diese wird höher gelegt, um Überschwemmungen zu verhindern. Eine Neuordnung der Fahrspuren erhöht die Verkehrssicherheit für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen. 

Bauträger: Wasserverband Ill Walgau, Umsetzung: laufend, fertiggestellt bis Ende 2025 (Kapfschlucht) bzw. 2027 (Montfortbrücke)

Mit Unterstützung des Programms KLAR! Invest (Investitionsförderung für Klimawandel-Anpassungs-Modellregionen) startete im Sommer 2025 das Projekt "Kapfgarten Feldkirch": die Errichtung eines öffentlich zugänglichen und natürlichen "kühlen Ortes" nahe der Innenstadt, der auch an Hitzetagen eine hohe Aufenthaltsqualität bietet.

Die Fläche, die im Zuge des Hochwasserschutzprojekts baulich genutzt und anschließend rückgebaut wurde, wird in einen ca. 500 m2 großen grünen Erholungsraum umgestaltet. Vorgesehen ist die Pflanzung von zwei großkronigen Bäumen, ein einfaches Wegesystem mit sickerfähiger Kiesdecke, Sitzbänke sowie die Sanierung des bestehenden Zugangs und eine Sicherung zur Ill. Der Kapfgarten ist ausschließlich zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar.

Umsetzung: bis Ende 2025

Die Stadt Feldkirch hat das Areal rund um den Levner Weiher im Jahr 2023 gekauft. So kann dieses Biotop langfristig erhalten und geschützt werden. 

Bauträgerin: Stadt Feldkirch, Umsetzung: 2023

Der "Gymnasiumhof" hinter dem Montforthaus wurde durch zusätzliche Baumpflanzungen aufgewertet. Dieses Projekt ist eine Maßnahme aus der Klimawandelanpassungsstrategie der Stadt Feldkirch.

Bauträgerin: Stadt Feldkirch, Umsetzung: 2023

Nach dem Vollbrand des Altstoffsammelzentrums im März 2024 hat die Stadtvertretung den Grundsatzbeschluss zum Wiederaufbau des Altstoffsammelzentrums in Anlehnung an den bisherigen Bau in Holzbauweise am bestehenden Standort gefasst. Alle damit verbundenen Arbeiten sind im vollen Gange. Die Gesamtfertigstellung ist für Ende April 2026 geplant.